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　　9月10日，中汽协发布的最新数据高傲，8月，我国汽车产销永别完成249.2万辆和245.3万辆，环比永别增长9%和8.5%，同比永别着落3.2%和5%。

　　中国汽车工业协会副文告长陈士华阐发称，自7月25日国度发展纠正委、财政部崇拜印发《对于加力补助大鸿沟设立更新和耗尽品以旧换新的些许步调》以来，汽车报废更新补贴力度获得加码，8月日均报废更新补贴苦求量破万。部分省市也出台了置换更新计策，市集耗尽怜惜被进一步引发，尤其是新动力汽车进展强盛、孝顺权贵，鼓舞了汽车产销在8月份兑现环比增长。

视觉中国图

　　1~8月，我国汽车产销永别完成1867.4万辆和1876.6万辆，同比永别增长2.5%和3%，产销增速较1~7月永别收窄0.9和1.3个百分点。

　　对于2024年终末4个月车市的瞻望，陈士华称，跟着中央报废更新计策加力后果冷静深刻，访佛地点置换更新补贴计策络续收效，猜测将对后4个月汽车市集起到积极的促进作用。加之汽车行业行将迎来“金九银十”的传统销售旺季，多地将举办秋季车展，各大车企也在握续束缚推出新址品，这将有助于进一步开释市集耗尽活力。

　　中国品牌市占率66.9%

　　8月，我国乘用车产销量较客岁同时均出现不同经过的下滑。中汽协数据高傲，当月，我国乘用车产销永别完成222.1万辆和218.1万辆，环比均增长9.4%，同比永别着落2.3%和4%。

　　细分来看，8月，乘用车国内销量174.4万辆，环比增长9.3%，同比着落9.4%；乘用车出口43.8万辆，环比增长9.7%，同比增长25.6%。其中，传统燃料乘用车国内销量79.5万辆，比上年同时减少41万辆，环比增长7.1%，同比着落34.1%。

　　对于国内市集传统燃料乘用车销量下滑的态势，陈士华用“恐怖”来面容，并示意下滑速率太快。1~8月，传统燃料乘用车中，各级别车型销量均呈不同经过着落。现在，传统燃料乘用车销量仍主要蚁合在A级车市集，该市集1~8月累计销售A级车523.3万辆，同比着落12.2%。

　　1~8月，我国乘用车产销永别完成1614.1万辆和1615.7万辆，同比永别增长3%和3.3%。其中，乘用车国内销量1298.1万辆，同比着落1.6%；乘用车出口317.6万辆，同比增长29.4%。

　　在8月乘用车市鸠合，中国品牌乘用车销量占比进一步进步，达到了66.9%，销量占有率较上年同时进步10.1个百分点。8月，中国品牌乘用车共销售146万辆，同比增长13%。在主要异邦品牌中，与上月比较，五大主要品牌销量均呈不同经过增长；与上年同时比较，五大主要品牌销量均呈不同经过着落。

　　1~8月，中国品牌乘用车共销售1021.3万辆，同比增长20.4%，占乘用车销售总量的63.2%，销量占有率比上年同时进步9个百分点。在主要异邦品牌中，与上年同时比较，除韩系品牌销量呈两位数增长外，其他四大主要品牌销量均呈明显着落。

　　商用车方面，8月其产销永别完成27.1万辆和27.2万辆，环比永别增长5.7%和1.4%，同比永别着落9.8%和12.2%。在商用车主要品种中，与上月比较，客车产销呈不同经过增长，货车产量小幅增长、销量微降；与上年同时比较，客车产量着落、销量增长，货车产销均呈两位数着落。

　　1~8月，商用车产销累计完成253.2万辆和260.8万辆，产量同比着落0.8%、销量同比增长1.6%。在商用车主要品种中，与上年同时比较，客车产销均呈小幅增长，货车产量着落、销量增长。

　　燃油车出口进展亮眼

　　与传统燃油乘用车加快下滑相背的是，我国新动力汽车产销络续保握同比快速增长态势。中汽协数据高傲，8月，国内新动力汽车产销永别完成109.2万辆和110万辆，同比永别增长29.6%和30%，新动力汽车新车销量达到当月汽车新车总销量的44.8%。

　　具体来看，8月，新动力汽车在国内市集销量为99万辆，同比增长30.9%，占国内汽车销量的比例为51%；新动力乘用车在国内市集销量为94.9万辆，同比增长31.9%，占国内乘用车销量比例为54.4%。“这已是新动力乘用车集结第三个月在乘用车国内销量占比超50%，这种趋势还将握续下去。”陈士华示意。

　　1~8月，国内新动力汽车产销永别完成700.8万辆和703.7万辆，同比永别增长29%和30.9%，新动力汽车新车销量达到汽车新车总销量的37.5%。其中，新动力汽车在国内市集销量为621.9万辆，同比增长33.8%，占国内汽车市集销量比例为41.5%；新动力乘用车在国内市集销量为591.6万辆，同比增长33.6%，占国内乘用车市集销量比例为45.6%。

　　值得注主义是，燃油车在国内市集减弱明显，但其出口进展却优于新动力车。中汽协数据高傲，8月，燃油车出口40.2万辆，环比增长9.8%，同比增长26.4%；新动力汽车出口11万辆，环比增长6.1%，同比增长22%。

　　1~8月，中国汽车出口377.3万辆，同比增长28.3%。其中，燃油车出口295.5万辆，同比增长33.4%；新动力汽车出口81.8万辆，同比增长12.6%。

　　从中汽协发布的2024年1~8月整车出口量前十位企业增速来看，比亚迪增速最快，同比增长1.2倍，累计出口27万辆。紧随后来的是舒服汽车和长安汽车，其中舒服汽车出口34.7万辆，同比增长63%；长安汽车出口37.1万辆，同比增长60.7%。

　　而在8月整车出口前十企业中欧洲杯体育，奇瑞汽车以9.8万辆的出口量拿劣等一，占总出口量的19.1%。舒服汽车出口增速则最快，出口6万辆，同比增长1.1倍。

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