央广网上海9月27日音讯（记者沈梅 通信员孙樱王人）刚送走“贝碧嘉”，又迎来“普拉桑”，9月以来，上海连番搪塞台风训练。从台风驾临前的严阵以待，到登陆时的贯注恪守，再到过境后的排考放哨……上海地铁尽最大奋发把台风对市民行家的影响降到最低，展现了上海城市轨说念交通集会的韧性。
闻“风”而动，排摸280余公里高架大地线
“这个指令牌有点松，台风要来了，加固下更保障……”9月15日晚，在5号线东川路站，值班站长一遍随地巡查车站的诱骗，安全门、指令牌、顶棚等都细细阐明，当看到站台上行尾部的指令设施有点松动时，立即组织东说念主员伏击加固，确保万无一失。
面临来势汹汹的台风，上海地铁把“防”字挺在前边，相持握重心、补短板，紧盯防汛薄弱步履。9月15日至17日历间总在岗东说念主数卓越4.1万东说念主次，日均约1.36万东说念主次。280余公里高架/大地清亮区段、77处下千里式广场、50个清亮洞口、112座区间风井、197个变电站、92处沿线告白牌、240项车站左近施工、250余处绿化侵限风险点……运营与维保各专科对已树立的上海轨说念交通防汛风险库及隐患清单开展全方面、全遮蔽的排查。
使命主说念主员排查安全隐患 （央广网发 受访方供图）
受台风过境影响，轨说念交通在建220个工程全部停工，飘动东说念主员近2万东说念主。关于建设工地来说，不光要按下“暂停键”，还要作念足准备。
申通地铁建设集团加强检讨，并督促各施工单元、监理单元作念好台风技巧风险隐患排查整治。同期，建设集团还主动干系左近社区，对台风技巧的工地东说念主员施行除去飘动、落实好安置点。在台风过境后，各工地对施工现场进行全面检讨，重心温雅场合排水、基坑支护、高支模、脚手架、大型诱骗、临边防护、临时用电诱骗等，拔除安全分娩隐患后，马上组织收复施工。
抢修进行时，364个专科现场值守点全天待命
台风过境后，市民出行需求马上收复，对上海地铁大地高架区段收复运营的效果提议了挑战。
数公里的露天排水沟盖板被吹散、成片的树枝吹倒进清亮、高架旁的灯塔倒进区间……一方面台风对大地高架清亮自己有很大影响，另一方还有外部异物掉落清亮区间，妨碍列车运行。
9月16日今日上昼9点至晚上6点半，工务分公司平均每3分钟就接报1起事件。济急值守点的使命主说念主员险些莫得停过，一个刚处理完又接另一个。工务概括大修部彩虹后生突击队转折于浦东新区的多个重心车站，对要道机房渗漏水进行梭巡与处罚。突击队队员徐武彬在添乘巡说念中屡次发现轨行区侵限隐患并实时处理，待运营收复一忽儿修整后，他又参与到今日凌晨的诱骗隐患消缺中。
使命主说念主员计帐异物，保证安全运行 （央广网发 受访方供图）
注意“贝碧嘉”技巧，全网转移抢修东说念主员1960余东说念主次，实时处罚了148起绿化树枝侵限、触网受损等事件。
“贝碧嘉”过境、台风警报还未消除，上海地铁就运行活动，为大地、高架区段收复运营作念准备。各运营公司和维保供电、通号、工务等专科分公司协同作战，提前进入清亮排查抢修，提前安排清亮备车巡说念。在车站清亮抢修抢险保绽开的同期，对外信息发布使命也在同步进行。今日“上海地铁shmetro”官方微博连发9条信息，实时公布收复运营的清亮，粗拙市民乘客出行。
9月20日上昼，“普拉桑”的登陆一度让很多地点都出现积水。在6号线浦电路站3号口外，积水也曾漫溢到了车站门口，深度卓越20公分。车站使命主说念主员立即活动，撩起裤脚管就往水里冲。一方面带领乘客，临时关闭3号口；另一方面积极抢修，用挡板沙袋堵住站外积水，并调用了区域的3台抽水泵，与工务、通号、大物业等伯仲单元一齐将积水尽快排出，最终马上收复出进口收支。关于全网20条清亮、508座车站的上海轨说念交通来说，这么的情况在每个车站、每条清亮都有可能献艺。89支专兼职抢修队24小时值守，364个各专科现场值守点全天候待命，一同构成了地铁安全障蔽。
风雨事后，连夜排查设施诱骗排斥隐患
台风信号消除后，地铁东说念主并莫得思象中的松语气，而是不麻木、不懈怠，连夜对车站和清亮再检讨、再防范、再加固，并归来迎战“贝碧嘉”的训戒，为接连到来的“普拉桑”作念准备。
夜间巡考放哨使命现场 （央广网发 受访方供图）
在夜间排查使命中，维保各专科使命主说念主员重心对战争网、闭路电视监控系统、PIS、声障蔽、轨说念、顶棚螺栓等诱骗进行了全面排查和诞生，并对绿化、墙体侵限倾倒、螺栓松动等问题进行了处罚、加固和防护，实时排斥风险隐患。他们中大部分的东说念主，可能都刚刚在白昼参加完抢修抢险，还来不足回家休息，就又参预到夜间的巡考放哨使命中。
在一次次训练中，申通地铁集团用“频繁闲暇不下”的职守感与“事事心中有底”的专科力，筑起上海这座超大城市的“结界”，看护城市交通的安全顺畅。
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