11月16日15时30分，在海事部门3艘海巡艇及9艘大马力拖轮的全程调度下，我国首座大型浮式自然气液化安装“NGUYA FLNG”轮在江苏南文告成出坞，这也秀丽着由我国自主设立的最大吨位、最大储气量的新式海上浮式自然气液化安装基本建成。

　　据了解，浮式自然气液化安装（FLNG）是开导海洋自然气资源的“利器”。该要领约略在隔离陆地的海域平直将开采出的自然气液化并储存，适用于海上大型气田的开导，是海洋工程装备中设立复杂、造价腾贵、附加值大的居品之一，被誉为船舶海工行业“王冠上的新明珠”。

　　这次出坞的“NGUYA FLNG”轮是为意大利一家企业设立的大型浮式自然气液化安装。它垂线间长350米，型宽60米，型深35米。建成后将部署于刚果（布）隔壁海域kaiyun·开云(中国)官方网站 入口，满负荷现象下，每天可从隔壁气田给与约3.8亿立方英尺（约合1076万立方米）自然气。现在大家仅有5艘浮式自然气液化安装（FLNG）插足运营。