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　　中原时报记者刘凯北京报谈

　　高端MPV阛阓正阅历着一场前所未有的长远变革。

　　从阛阓领域的角度来看，2023年无疑是MPV车型发展经由中的一个雄壮改造点。据统计，2023年中国MPV阛阓全年销量达到了109.3万辆，同比增长了15.9%，线路出阛阓的强劲增长势头。在这一配景下，腾势D9凭借累计销量近12万辆的弘扬，收效打败了永恒占据销量霸主地位的别克GL8，成为中国MPV阛阓的新任销量冠军。

　　进入2024年，新能源MPV阛阓需求络续扩大，为自主品牌在MPV阛阓提供了新的发展机遇。据《中原时报》记者不所有这个词统计，2024年已有10余款MPV新车上市，包括LEVC L380、新款传祺E8、新款极氪009、新款当代库斯途、新款岚图梦思家以及于12月26日认真上市的25款腾势D9等车型。其中，25款腾势D9推出了DM-i超等混动版和纯电版共8个版块车型，旨在平静虚耗者日益多元化的出行需求。

　　在业内东谈主士看来，这一系列新址品的推出，不仅丰富了MPV阛阓的居品线，也为虚耗者提供了更多选拔。同期，自主品牌在MPV阛阓的抓续发力，也进一步松弛了入口及搭伙品牌永恒以来的阛阓把持地位，鞭策了所有这个词这个词细分阛阓的竞争升级和良性发展。

　　标配高阶智驾

　　跟着自主品牌在MPV阛阓的强势崛起，以及新能源本事的日月牙异，中国MPV阛阓正昔日所未有的速率向多元化、高品性的标的迈进。基于此，虚耗者关于MPV的期待早已杰出了传统的广阔空间与悠然乘坐体验，他们愈加追求车辆的智能化成立、不凡的环保性能以及强壮的品牌影响力，这些成为了新时期MPV车型不行或缺的中枢身分。

　　在这一潮水的引颈下，各大自主品牌纷繁加大研发参加，络续弃旧容新车型。以25款腾势D9为例，不仅在外不雅打算上增添了更多豪华质感，更在智能化方面获得了权贵突破。高快领航系统、城市领航扶持以及智能停车等功能的哄骗，极地面栽种了驾驶的方便性与安全性。凭据最新的阛阓数据，2024年MPV阛阓销售名次榜中，腾势D9凭借其出色的弘扬位列第三，线路出阛阓对其的招供。

　　此外，当作家庭用车的首选，MPV车型在承担闲居出行任务的同期，也承载着为家庭成员提供愉悦出行体验的雄壮责任。因此，具备一定的文娱属性成为了不行或缺的身分。一些高端MPV车型配备了先进的多媒体文娱系统，包括大尺寸触控屏幕、高清音响系统等，为乘客带来千里浸式的视听享受。更有车型如25款腾势D9，其搭载的10屏互相干统，不仅竣事了车内信息的无缝贯穿与交互，还提供了各样化的文娱试验。

　　此外，跟着智能化本事的赶紧发展，MPV车型也开动融入更多前沿科技，如语音为止、手势识别、东谈主脸识别等，这些本事的哄骗不仅栽种了驾驶的方便性，也为乘客带来了愈加智能、个性化的出行体验。新能源本事的普及，更是为MPV阛阓注入了新的活力，使得虚耗者在选拔家庭用车时，大要兼顾环保与性能，享受愈加绿色、健康的出行形势。

　　同期，新能源本事的普及也为MPV阛阓带来了新的活力。比亚迪（002594）腾势销售奇迹部总司理赵长江对记者示意：“DM-i超等混动版腾势D9当作新能源MPV的代表车型之一，不仅具备出色的燃油经济性，还领有较长的纯电续航里程，平静了虚耗者关于环保节能和方便出行的双重需求。”

　　“跟着新能源汽车的快速发展，越来越多的虚耗者开动包涵并购买新能源MPV车型，这不仅鞭策了阛阓的增长，也促进了自主品牌在新能源本事上的络续改造。”汽车分析师林述成对《中原时报》记者示意。

　　 MPV阛阓进入3.0时期

　　事实上，从刻下阛阓景况及乘联会的深入办法与前瞻判断来看，我国MPV阛阓已迈入了一个全新的3.0发展阶段。回顾其发展经由，1.0时期无疑是由别克GL8这一标杆车型引颈的，它的引入不仅为国内虚耗者揭开了MPV车型的私密面纱，更让这一车型类别在国内阛阓生根发芽。随后，五菱宏光等品牌的崛起鲜艳着MPV阛阓进入了2.0时期，这些品牌凭借经济实惠的MPV车型，极地面拓宽了阛阓规模，鞭策了MPV车型的普及。

　　跟着虚耗结构的升级与转型，低端国产MPV的销量出现了下滑趋势，这预示着MPV阛阓正步入一个全新的3.0时期。在这个阶段，搭伙品牌与自主品牌纷繁加大了对高端MPV阛阓的参加与布局。值得翔实的是，搭伙品牌依旧信守燃油车阵脚，而自主品牌则在新能源领域大放异彩。其中，腾势D9的横空出世，不仅为插混MPV细分阛阓书写了清新篇章，更在加快高端MPV阛阓步地重塑的同期，为家用MPV阛阓的拓展设备了新旅途。

　　开源证券发布的研报进一步指出，跟着电板续航才调、充电成果的络续栽种以及电板资本的抓续下落，虚耗者对新能源MPV的恐惧正在逐步隐匿。加之新能源MPV在使用资本上相较于燃油车具有较着上风，因此自2021年以来，新能源MPV尤其是插电式羼杂能源MPV在阛阓上的浸透率抓续加快。

　　步入2023年，国内高端MPV阛阓迎来了居品密集投放的激越，这径直鞭策了阛阓份额的大幅栽种。跟着高端家用MPV可选车型的日益丰富，那些有换购需求且经济实力较强的家庭用户开动大量涌入MPV阛阓。数据线路，新能源MPV连年来呈现出倍速增长的态势。从2022年的销量不及9万辆，到2023年收效突破24万辆大关，净增量高达15万辆，这一增量着实十分于全体MPV阛阓的净增量。

　　2024年，尽管阛阓阅历了一定的回调，但全体发展趋势仍是不变。盖世汽车经营院瞻望，跟着虚耗者需求的抓续增长和居品线的络续丰富，高端新能源MPV的销量和阛阓占比将抓续扩大。同期，艾瑞商讨的有关论说也指出，家用MPV正朝着智能化、网联化、高端化、节能化以及年青化等五个标的进行升级与改造。

　　林述成示意：“跟着居品的密集投放，高端MPV阛阓也会愈加活跃体育游戏app平台，这也意味着阛阓竞争也会加重，促使企业络续改造和升级，而腾势D9这么新车型的加入，不错平静虚耗者各样化需求，这不错说是一个良性轮回。”